DIPUTADOS APROBÓ ACTA CON VICUÑA Y RATIFICA QUE SAN JUAN SE HAGA CARGO DE RUTAS NACIONALES

Por Redacción Política | Segunda Sesión Especial de la Cámara de Diputados

En una jornada legislativa trascendental para el futuro socioeconómico e infraestructural de la provincia, la Cámara de Diputados de San Juan, bajo la presidencia del vicegobernador Fabián Martín, dio luz verde a dos proyectos claves remitidos por el Poder Ejecutivo Provincial: la ratificación del Acta Compromiso con la empresa VICUÑA ARGENTINA S.A. y un convenio estratégico con Vialidad Nacional.

Luz verde al desarrollo del Proyecto Minero Vicuña

El debate inició con el tratamiento del expediente N° 1904-2026, defendido en el recinto por el diputado Andrés Castro como miembro informante. Tras un acalorado y extenso intercambio parlamentario donde intervinieron más de una veintena de legisladores, la iniciativa resultó aprobada por 27 votos a favor y 9 en contra.

Este instrumento legal convalida el Acta Compromiso y sus correspondientes adjuntos (A, B, C y D), estableciendo las bases jurídicas regulatorias para los denominados Aporte DIA y Aporte DIA Fijo, así como el esquema para la ejecución anticipada de obras de infraestructura. Según los fundamentos oficiales, la medida busca brindar certidumbre y previsibilidad institucional, financiera y ambiental tanto al Estado provincial como al inversor privado, resguardando estrictamente las facultades constitucionales de control y policía de la Provincia.

Unificación Estratégica:

El Proyecto Vicuña destaca por su impacto global, al integrar bajo una única planificación productiva los yacimientos de gran escala Josemaría y Filo del Sol. Esta sinergia busca potenciar las inversiones a largo plazo, el empleo calificado y la infraestructura en la región.

Acuerdo vial sin precedentes por dos décadas

Tras un breve cuarto intermedio, la sesión abordó el expediente N° 1955-2026, presentado por el diputado Enzo Cornejo. El proyecto ratifica el convenio entre el Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía local y Vialidad Nacional para la conservación, mejora y mantenimiento de rutas de jurisdicción nacional dentro del territorio provincial.

El punto neurálgico del acuerdo radica en que San Juan asumirá el financiamiento de los trabajos de infraestructura vial de manera directa, sin derecho a reembolso por parte del Estado Nacional.

Con un plazo de vigencia fijado en 20 años, la iniciativa persigue un doble propósito: reducir de manera sustancial la siniestralidad vial y garantizar arterias óptimas para consolidar el desarrollo productivo e industrial de la provincia.

Finalmente, este segundo punto del orden del día fue aprobado por una mayoría de 23 votos afirmativos contra 10 votos negativos, dando por concluida una sesión de profundo impacto en el mapa productivo y vial sanjuanino.