El periodista Ariel Rodriguez, mantuno un extenso dialogo con la intendenta del departamento de Caucete, en la que se refirió a distintos temas de la actualidad departamental, en principio abordó el tema vinculado al avance de la ejecución del plan de pavimentación,la jefa comunal aprovechó la entrevista para disipar las especulaciones políticas sobre el origen de los fondos y llevar tranquilidad a los vecinos.
“El pavimento es de los cauceteros”, enfatizó la mandataria tras los cruces con concejales de la oposición que cuestionaban la autoría de las gestiones.
Explicó que se trata de un convenio técnico firmado entre la Municipalidad de Caucete y el Gobierno de San Juan, instrumentado a través de Vialidad Provincial mediante fondos coparticipables.
En total, la provincia asignó algo más de 40.000 metros cuadrados de asfalto, los cuales se priorizaron en las arterias principales del Barrio Felipe Cobas y en la zona centro del departamento.
La jefa comunal justificó la urgencia de estas obras debido al crítico estado en que habían quedado las calles tras las históricas intervenciones subterráneas de cloacas y redes de agua potable realizadas durante su gestión anterior.
No obstante, advirtió que las maquinarias debieron trasladarse momentáneamente al paraje Difunta Correa en Vallecito para subsanar un desperfecto técnico en la calzada de esa zona, tras lo cual regresarán de inmediato a Caucete para intervenir barrios pendientes como El Rincón del Este, Algarrobo, Pie de Palo y Bermejo.
Duras críticas a OSSE por roturas y hundimientos
La jefa comunal no ocultó su malestar con la empresa estatal de obras sanitarias OSSE debido a los hundimientos registrados en pavimentos recientes, como ocurre en la avenida De los Ríos pasando calle Córdoba. Apuntó directamente a la falta de mantenimiento técnico en las válvulas e hidrantes del nuevo sistema de agua.
Según denunció el municipio, cuando las estaciones de bombeo sufren cortes de energía y vuelven a arrancar, la presión acumulada destruye las cañerías subsuperficiales si no se purga el aire de forma adecuada. Además, criticó las demoras operativas: «Una rotura ocurrida un miércoles recién se repara el lunes siguiente. El agua corre de forma subterránea por días, lavando la compactación del terreno y destruyendo el asfalto nuevo«.
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