Franco Colapinto dio el gran golpe este viernes en el Gran Premio de Miami. En una jornada que marca un punto de inflexión en su trayectoria dentro de la Fórmula 1, el argentino firmó su mejor actuación en clasificación desde su debut y se aseguró el octavo lugar de largada para la carrera sprint.
Mientras Lando Norris se quedaba con la pole position, escoltado por Kimi Antonelli y Oscar Piastri.
Colapinto se robaba las miradas al registrar un tiempo de 1m29s320. Con esta vuelta, logró superar a pilotos de renombre y a su propio compañero de equipo, Pierre Gasly, consolidando un rendimiento que ya asomaba en las prácticas libres.
Estrategia y madurez en pista
El ingreso a la Q3 no fue casualidad. El piloto de Alpine mostró una consistencia notable, logrando vueltas limpias y sin los errores que habían afectado sus presentaciones anteriores. Además, el equipo francés ejecutó una táctica particular: fue el único en clasificar con neumáticos usados, apostando a conservar mejores compuestos para la exigente carrera del sábado.
El ingreso a la Q3 no fue casualidad. El piloto de Alpine mostró una consistencia notable, logrando vueltas limpias y sin los errores que habían afectado sus presentaciones anteriores. Además, el equipo francés ejecutó una táctica particular: fue el único en clasificar con neumáticos usados, apostando a conservar mejores compuestos para la exigente carrera del sábado.
Tras bajarse del auto, Colapinto expresó su satisfacción: “Contento, feliz de haber entrado en Q3 después de tanto tiempo. Me sentí rápido desde el principio del día, las vueltas buenas iban saliendo solas”. Asimismo, destacó que el reciente receso fue fundamental para que el equipo pudiera «arrancar de cero».
Un resultado colectivo clave
Para Alpine, el viernes fue redondo, ya que logró meter a sus dos monoplazas en la fase final de clasificación por primera vez desde el GP de Mónaco 2024. Sin embargo, el crecimiento individual de Colapinto fue el centro de atención, demostrando una madurez competitiva que lo posiciona firmemente en la zona de puntos para la sprint.
Para Alpine, el viernes fue redondo, ya que logró meter a sus dos monoplazas en la fase final de clasificación por primera vez desde el GP de Mónaco 2024. Sin embargo, el crecimiento individual de Colapinto fue el centro de atención, demostrando una madurez competitiva que lo posiciona firmemente en la zona de puntos para la sprint.
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